{"id":13512,"date":"2023-09-23T06:31:46","date_gmt":"2023-09-23T06:31:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www2.iled-lights.com\/?post_type=product&#038;p=13512"},"modified":"2026-09-13T15:10:59","modified_gmt":"2026-09-13T15:10:59","slug":"solar-road-studs-reflective-red-green-amber-cat-eye-stud-on-a-motorway-highway-slip","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/www.iled-lights.com\/fr\/solar-road-studs-reflective-red-green-amber-cat-eye-stud-on-a-motorway-highway-slip-p386.html","title":{"rendered":"Balises solaires r\u00e9fl\u00e9chissantes rouge, verte et ambre, \u0153il de chat de balise sur autoroute, chauss\u00e9e et glissi\u00e8re"},"content":{"rendered":"<p>L'ILED-RL-Q5 est le piquet encastr\u00e9 pour l'autoroute et la rampe d'acc\u00e8s : un corps en aluminium moul\u00e9 pos\u00e9 \u00e0 plat sur la chauss\u00e9e, trois LEDs de tr\u00e8s haute luminosit\u00e9 de 10 mm par face derri\u00e8re la fen\u00eatre en polycarbonate, et une visibilit\u00e9 d'environ 1000 m\u00e8tres \u2014 la distance \u00e0 laquelle un conducteur sur une rampe per\u00e7oit le guidage avant le virage. C'est le piquet destin\u00e9 aux emplacements o\u00f9 le trafic croise \u00e0 grande vitesse et o\u00f9 la ligne doit \u00eatre lue t\u00f4t.<\/p>\n<h2>Encastr\u00e9 dans la chauss\u00e9e<\/h2>\n<p>Le corps s'encastre \u00e0 plat dans la chauss\u00e9e au format \u0424120\u00d750 mm et p\u00e8se 0,7 kg \u2014 l'installation est r\u00e9alis\u00e9e par les entreprises de travaux routiers qui d\u00e9coupent et positionnent, face solaire vers le haut et fen\u00eatre en polycarbonate expos\u00e9e au trafic. L'encastrement est la diff\u00e9rence par rapport aux piquets de surface : le corps est situ\u00e9 dans la voie o\u00f9 passent les v\u00e9hicules, raison pour laquelle la capacit\u00e9 de charge est de 30 tonnes.<\/p>\n<h2>Visible \u00e0 1000 m\u00e8tres<\/h2>\n<p>Trois LED de super-\u00e9clat de 10 mm par c\u00f4t\u00e9 sont situ\u00e9es derri\u00e8re la vitre, et la visibilit\u00e9 s'\u00e9tend sur environ 1000 m\u00e8tres \u2014 la port\u00e9e suppl\u00e9mentaire que les bretelles et les entr\u00e9es d'autoroute exigent, o\u00f9 le conducteur lit les indications \u00e0 grande vitesse et a besoin de rep\u00e9rer la ligne t\u00f4t. C'est le nombre pour lequel les positions d'autoroute sont sp\u00e9cifi\u00e9es.<\/p>\n<h2>Alimentation solaire<\/h2>\n<p>Le panneau monocristallin de 2,5 V 180 mA charge la batterie Ni-MH de 1,2 V 600 mAh pendant la journ\u00e9e, et la pastille fonctionne 72 heures avec une charge compl\u00e8te \u2014 clignotant \u00e0 2 Hz \u00b120 % ou en continu, selon le mode r\u00e9gl\u00e9. Le photocellule active la lumi\u00e8re en dessous de 500 lux (r\u00e9glable sur demande), de sorte que la marquage c\u00e8de la place aux LED \u00e0 mesure que le cr\u00e9puscule s'installe.<\/p>\n<h2>Con\u00e7u pour la charge de l'autoroute<\/h2>\n<p>Le corps en aluminium moul\u00e9 supporte 30 tonnes \u2014 la charge qu'un v\u00e9hicule lourd exerce sur la pastille \u00e0 la vitesse d'autoroute. La temp\u00e9rature de fonctionnement s'\u00e9tend de -30 \u00b0C \u00e0 +70 \u00b0C, et la batterie Ni-MH est not\u00e9e pour deux ans avec la pastille, ce qui est le cycle de service autour duquel planifier les remplacements.<\/p>\n<h2>Cinq couleurs pour la logique de la route<\/h2>\n<p>Les LED sont disponibles en rouge, blanc, jaune, bleu et vert, class\u00e9es selon la logique de la route : blanc pour les lignes de voie, rouge et vert pour les bords et les marqueurs de direction, jaune et bleu pour les positions sp\u00e9ciales. L'\u00e9clairage \u00e0 un ou deux c\u00f4t\u00e9s et le clignotement ou la continuit\u00e9 sont r\u00e9gl\u00e9s par position.<\/p>\n<h2>O\u00f9 est-il utilis\u00e9 ?<\/h2>\n<p>Les entr\u00e9es d'autoroute et les bretelles de routes \u00e0 grande vitesse, o\u00f9 le conducteur lit les indications \u00e0 grande vitesse et a besoin de rep\u00e9rer la ligne t\u00f4t. Les ronds-points et intersections sur les routes g\u00e9r\u00e9es. Les sections non \u00e9clair\u00e9es o\u00f9 les r\u00e9tror\u00e9fl\u00e9chisseurs \u00e9chouent sans les phares. Et les routes priv\u00e9es et sites logistiques, o\u00f9 l'installation encastr\u00e9e prend le trafic lourd et \u00e9vite le c\u00e2blage. Dans chacun de ces cas, la pastille est l'appareil qui se situe dans la voie que le trafic traverse \u2014 l'alimentation solaire et la photocellule faisant le travail dont les pastilles c\u00e2bl\u00e9es ont besoin pour le circuit.<\/p>\n<h2>Choisir la pastille pour la route<\/h2>\n<p>La gamme RL se divise par installation et port\u00e9e : le Q5 est la pastille encastr\u00e9e de 1000 m\u00e8tres pour les bretelles d'autoroute et les routes g\u00e9r\u00e9es, le Q2 est la pastille de surface carr\u00e9e en aluminium moul\u00e9 \u00e0 800 m\u00e8tres, et le Q1 est la pastille solaire ronde pour les positions g\u00e9n\u00e9rales de route. Le choix est l'installation et la visibilit\u00e9 que la classe de route exige \u2014 le corps encastr\u00e9 o\u00f9 le trafic traverse \u00e0 grande vitesse, les pastilles de surface o\u00f9 le marquage se situe au bord. Confirmer la classe de route et l'alimentation (solaire ou 24 VDC) au moment de la commande, et l'usine fabrique la pastille selon la sp\u00e9cification dont la route fonctionne.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L'ILED-RL-Q5 est le capuchon de type encastr\u00e9 pour autoroute : un corps en aluminium moul\u00e9 de \u00d8120\u00d750 mm encastr\u00e9 dans la chauss\u00e9e, portant trois DEL haute luminosit\u00e9 de 10 mm de chaque c\u00f4t\u00e9, visibles \u00e0 environ 1000 m\u00e8tres. Il fonctionne sur un panneau solaire de 2,5 V 180 mA et une batterie NI-MH 600, clignote \u00e0 2 Hz ou reste constant, supporte 30 tonnes, fonctionne de -30 \u00b0C \u00e0 +70 \u00b0C, et existe en rouge, blanc, jaune, bleu et vert. La photo-cellule active l'\u00e9clairage en dessous de 500 lux (r\u00e9glable sur demande), l'\u00e9clairage d'un ou deux c\u00f4t\u00e9s et le clignotement ou la permanence sont r\u00e9gl\u00e9s par position, et la batterie NI-MH est certifi\u00e9e pour deux ans avec le capuchon.<\/p>","protected":false},"featured_media":13527,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false},"product_brand":[],"product_cat":[165,166],"product_tag":[292,303],"class_list":["post-13512","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-led-traffic-light","product_cat-road-studs","product_tag-ip68","product_tag-safety","first","instock","shipping-taxable","product-type-simple"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.iled-lights.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/13512","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.iled-lights.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.iled-lights.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.iled-lights.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13512"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.iled-lights.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13527"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.iled-lights.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13512"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.iled-lights.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=13512"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.iled-lights.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=13512"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.iled-lights.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=13512"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}