ILED-RL-Q2, yol güvenliği konumları için kare güneş enerjili yol reflektörüdür: 118×108×24,5mm döküm alüminyum gövde, yaklaşık 800 metre görünürlüğe sahip her kenarda üç adet süper parlak 5mm LED, 2V 150mA güneş paneli ve yüksek sıcaklıklı NI-MH pil ile çalışır. 2Hz ± frekansında yanıp söner veya sabit kalır, 20 ton taşıyıcı kapasiteye sahiptir, -30°C ile +75°C arasında çalışır ve 80 lux'un altında açılır. Öne Çıkan Özellikler, aksesuar üzerine IP68 ve IK10 koruma sınıflarını ekler ve güneş enerjili veya 24VDC seçeneği, yönetilen yolları kapsar. Tek veya çift taraflı aydınlatma ve renk, sipariş sırasında ayarlanır.
Category: LED Trafik Lambası , Yol Cıvataları
| Boyut > | 118*108*24,5 (mm) | Malzeme | Döküm Alüminyum |
| Güneş paneli | 2V/150MAH Monokristal silikon | Depolama cihazı | NI-MH 1,2V/150MAH (Yüksek Sıcaklık) |
| Süre süresi | 72 saat pil ömrü | Çalışma modları | Yanıp sönme (2Hz±) veya sürekli |
| Led rengi | kırmızı/beyaz/sarı/mavi/yeşil | LED | 3 adet/taraf φ5mm süper parlak LED |
| Görünür mesafe | 800m (yaklaşık) | Ömür | Pille 2 yıl |
| Çalışma Sıcaklığı | -30℃～+75℃ | başlangıç ışık yoğunluğu | 80Lux'tan az |
| birim ağırlık | 0,35KG | yük taşıma kapasitesi | 20 ton
|
ILED-RL-Q2, boya ve yansıtıcıların işlevini yitirdiği yoldaki hattı işaretleyen kare güneşli kedi gözü levhadır: yüzeye düzgün oturtulmuş döküm alüminyum gövde, her kenarda üç adet süper parlak LED ve gündüz şarj edilip gece hattı aydınlatan yapı. Levha, yönlendirmenin trafik, hava koşulları ve karanlık içinde ayakta kalmak zorunda olduğu konumlar içindir.
Üç adet süper parlak 5mm'lik LED, her kenarda polikarbonat yüzeylerin arkasında yer alır ve görünürlük yaklaşık 800 metredir — sürücünün farlar hattı taradığından önce, karanlık bir yolda hattı algıladığı mesafedir. Bu sayı, yol güvenliği konumlarının spesifikasyonlarının yapıldığı değerdir ve pasif yansıtıcıların yalnızca farlar onlara vurdığında çalıştığı için levhanın yansıtıcıları değiştirmesinin nedenidir.
Gövde döküm alüminyumdur; oksidasyona karşı cilalanmış ve boyanmıştır, 20 ton taşıyacak şekilde derecelendirilmiştir — bu, arağ geçerken vidanın omzuna bindirdiği yüktür. Çalışma sıcaklığı -30°C ile +75°C arasında seyreder; böylece vinci kış yollarında ve yaz yüzeylerinde dayanıklı kalır ve ışık, alacakaranlık çökünce işareti LED'lere devretmek için 80 luxun altına düştüğünde yanar — bu, fotohücre eşiğidir.
2V 150mA tek kristalli panel, gündüz boyunca 1.2V 150mAh yüksek sıcaklığa dayanıklı NI-MH pili şarj eder ve vinci tam şarjla 72 saat çalışır — moda göre 2Hz'de yanıp sönme veya sabit. Pil, yüksek sıcaklığa dayanıklı tiptedir ve vinci ile iki yıl ömür için derecelendirilmiştir; bu, değişim planlamasının dayandığı servis döngüsüdür. Fotohücre, ışığı 80 luxun altına düştüğünde açar — alacakaranlık çökünce işareti LED'lere devreden eşik — ve çalışma modları, konum bazında ayarlanabilen 2Hz ± yanıp sönme veya sabittir.
LED'ler kırmızı, yeşil ve sarı renklerde gelir — yol mantığının kenarlarda ve yönlerde çalıştığı üç renk. Tek veya çift taraflı aydınlatma isteğe bağlıdır, yanıp sönme veya sabittir; böylece vinci, konumun ihtiyaç duyduğu yöndeki trafiğe bakar. Ürün üzerindeki IP68 ve IK10 derecelendirmeleri, düz montajın arkasındaki rakamlardır — vinci, araçların geçtiği şeritte yer alır ve yolun getirdiği su ile darbeyi alır.
Yollar, otobanlar ve ekspres yollar, vincilerin aydınlatılmamış bölümlerdeki çizgileri işaretlediği yerler. Kavşaklar ve kesişimler, yönlendirmenin hızda okunması gereken yerler. Köprüler ve tüneller, farlar olmadan yansıtıcı işaretlerin işe yaramadığı yerler. Yaya geçitleri ve bisiklet yolları, vincilerin sürücülerin ihtiyaç duyduğu mesafede geçişleri işaretlediği yerler. Ve özel yollar ile otopark alanları, şebeke vincilerin ihtiyaç duyacağı kabloları gerektirmeyen güneş enerjisinin devreye girdiği yerler.
Öne Çıkanlar listesi, besleme seçeneklerini güneş enerjisi veya 24VDC olarak belirler ve bu, yolların işlediği iki montajı kapsar. Güneş enerjili vinci, aydınlatılmamış bölümler içindir — panel ve yüksek sıcaklığa dayanıklı NI-MH pil onu kendi kendine yeten hale getirir. 24VDC seçeneği, yönetilen yollar içindir; burada vinciler, kontrol sisteminin çalıştırdığı devreye katılır ve fotohücre geçiş işlevini ağa devreder. Sipariş sırasında yolun hangi beslemeyi kullandığını doğrulayın, çünkü iç düzen buna göre şekillenir.
Stud, yol işareti için bir bağlantı elemanıdır: çizgiyi ve kenarları belirler, çalışma alanını aydınlatmaz. Spesifikasyonda garanti satırı bulunmadığından, koşulları sipariş sırasında satış ekibiyle doğrulayın. Ve IP68 derecesi, stud gövdesini kapsar — montaj, yüklenicinin uyguladığı yol studu prosedürüne göre yapılır; sızdırmazlık, sabitleme sırasında yapılır çünkü su ve trafik testine maruz kalan kısım yol yüzeyidir.
Neden alıcılar alternatifler yerine ILED-RL-Q2'yi seçer? Müşterilerden duyduklarımız şu şekilde:
Döküm alüminyum, plastik değil. Gövde, oksidasyona karşı cilalanmış ve boyanmış döküm alüminyumdur — trafik ve mevsimleri kaldıracak yapı ve çivinin tam servis döngüsü boyunca yolda kalmasının nedeni.
Sadece farlar ona vurduğunda değil, 800 metre mesafeden görünür. Pasif reflektörlerin çalışması için farlar gerekir; LED çiviler kendiliğinden yanar, böylece araç oraya ulaşmadan çizgi okunur.
Yüksek sıcaklık pil paketi. NI-MH paket yüksek sıcaklık tipidir — ucuz çivilerin ilk olarak başarısız olduğu yer olan, yazın yol yüzeyini atlatan pil.
Kırmızı, yeşil ve amber — yol renkleri. Yol mantığı kenarlarda ve yönlerde çalıştıran üç renk, konum başına tek veya çift taraflı aydınlatma ve yanıp sönme veya sabit ayar.
20 ton taşıma kapasitesi. Çiv, üzerinden geçen ağır araçları taşır; bu, otoyolların ve kamyon güzergâhlarının talep ettiği değerdir.
Spesifikasyona göre yaklaşık 800 metre — sürücünün karanlık yolda farlarına ulaşmadan önce çizgiyi fark ettiği mesafe. Yol güvenliği konumları bu değere göre belirlenir.
Tam pil ile 72 saat, mod ayarına göre 2Hz’de yanıp sönerek veya sürekli. 2V 150mA’lık güneş paneli, yüksek sıcaklıklardaki NI-MH pili gündüz boyunca şarj eder.
20 ton. Döküm alüminyum gövde, çiv üzerinden geçen ağır araçları taşır; bu, otoyolların ve kamyon güzergâhlarının talep ettiği değerdir.
-30°C ile +75°C arası. NI-MH pil yüksek sıcaklık türüdür; standart paketlerin başarısız olduğu yazın yol yüzeyinde hayatta kalan da budur.
Kırmızı, yeşil ve sarı — yol mantığının kenarlarda ve yönlerde çalıştığı üç renk. Tek veya çift taraflı aydınlatma ile yanıp sönme veya sürekli mod, sipariş sırasında konum bazında ayarlanır.
Batasayfaya göre pili iki yıl. NI-MH paketi servis öğesidir; değiştirme döngüsünü iki yıllık rakam etrafında planlayın.
Evet — Öne Çıkanlar, besleme seçeneklerini güneş enerjisi veya 24VDC olarak belirtir; böylece yönetilen yollardaki studlar, mevcut olduğu durumlarda devreden, olmadığı durumlarda güneş enerjisinden beslenir.
Yol yüzeyine 118×108×24,5mm ve 0,35kg boyutlarında, güneş paneli yüzeyi yukarı bakacak şekilde dübelle kurulur. Kurulum, müteahhidin uyguladığı yol studu prosedürünü izler — del, temizle, sabitle — ve stud, trafiğin geçtiği yüzeyle düz olacak şekilde oturur.
ILED-RL-Q2, baş farları olmadan yol yönlendirmesinin çalışması gereken konumları işaret eder: aydınlatılmamış bölümler, geçişler ve sürücülerin uzaktan algılaması gereken çizgiler — yolda kalan kare döküm alüminyum gövdede.
Otoyollar ve ekspres yollar. Çizgi ve kenarlardaki studlar, 800 metreden görünür olup, refleksörlerin yalnızca baş farları süpürdüğünde belirdiği aydınlatılmamış bölümlerde şeridi işaretler.
Kavşaklar ve meşeler. Yol kenarlarını ve yönleri belirleyen kırmızı, yeşil ve sarı soluk verin levhasına ulaşmadan önce sürücünün hızla okuyabileceği toprak pimi göstergeleri. ’
Köprüler ve tüneller. ’ Yansıtıcı işaretçilerin farlar olmadan işlevini kaybettiği ve hava koşullarının boyu etkilediği konumlar — güneşli toprak pimleri çizgiyi kendi başlarına aydınlatır. ’
Yaya geçitleri ve bisiklet yolları. ’ Sürücülerin ihtiyaç duyduğu mesafede geçidi işaretleyen pimlerin konumu, renkler geçiş mantığıyla eşleştirilmiştir. ’
Özel yollar ve otopark alanları. ’ Güneş enerjili besleme, şebeke pimlerinin gerektirdiği kablo çekimini atlar ve 20 tonluk yük değerlendirmesi, işaretçilerin üzerinden geçen araçlara dayanıklılık sağlar. ’
"iLed’'in güneş enerjili yol pimi ışıklarının güvenilirliğinden etkilendik. Zorlu hava koşullarına etkili bir şekilde dayanarak yollarımızda tutarlı performans ve dayanıklılık sağlıyorlar." ’
"iLed'ın güneş enerjili yol reflektörleri çevre dostu bir aydınlatma çözümü sunar. Güneş enerjisinden yararlanarak sürdürülebilir uygulamalara katkıda bulunurken yollarda görünürlüğü ve güvenliği artırır."
"iLed'ın güneş enerjili yol reflektörlerini kolay kurulumları nedeniyle şiddetle tavsiye ediyoruz. Kablosuz ve bağımsız tasarım, karmaşık kablo çekme ihtiyacını ortadan kaldırarak zaman ve kaynak tasarrufu sağlar."
"iLed'ın güneş enerjili yol reflektörlerinin ömrü muhteşemdir. Dayanıklı yapı ve verimli güneş panelleri sayesinde yollarımızı uzun süre boyunca güvenilir bir şekilde aydınlatmaya devam ederler."
iLed" otomatik alacakaranlıktan şafağa çalışması ve akıllı parlaklık ayarı gibi gelişmiş özelliklerini takdir ediyoruz. Bu ürünler optimum performans ve enerji verimliliğini sağlıyor. " " " "
Ülkemizde yollarımızda iLed Güneş Yol Reflektörleri kullandık. Yüksek kalite ve profesyonel tasarım, bakım maliyetlerinde önemli tasarruf sağlıyor. İyi bir tedarikçi! " " " "
"iLed’'in güneş enerjili yol pimi ışıklarının güvenilirliğinden etkilendik. Zorlu hava koşullarına etkili bir şekilde dayanarak yollarımızda tutarlı performans ve dayanıklılık sağlıyorlar." ’
"iLed'ın güneş enerjili yol reflektörleri çevre dostu bir aydınlatma çözümü sunar. Güneş enerjisinden yararlanarak sürdürülebilir uygulamalara katkıda bulunurken yollarda görünürlüğü ve güvenliği artırır."
"iLed'ın güneş enerjili yol reflektörlerini kolay kurulumları nedeniyle şiddetle tavsiye ediyoruz. Kablosuz ve bağımsız tasarım, karmaşık kablo çekme ihtiyacını ortadan kaldırarak zaman ve kaynak tasarrufu sağlar."
"iLed'ın güneş enerjili yol reflektörlerinin ömrü muhteşemdir. Dayanıklı yapı ve verimli güneş panelleri sayesinde yollarımızı uzun süre boyunca güvenilir bir şekilde aydınlatmaya devam ederler."
iLed" otomatik alacakaranlıktan şafağa çalışması ve akıllı parlaklık ayarı gibi gelişmiş özelliklerini takdir ediyoruz. Bu ürünler optimum performans ve enerji verimliliğini sağlıyor. " " " "
Ülkemizde yollarımızda iLed Güneş Yol Reflektörleri kullandık. Yüksek kalite ve profesyonel tasarım, bakım maliyetlerinde önemli tasarruf sağlıyor. İyi bir tedarikçi! " " " "
"iLed’'in güneş enerjili yol pimi ışıklarının güvenilirliğinden etkilendik. Zorlu hava koşullarına etkili bir şekilde dayanarak yollarımızda tutarlı performans ve dayanıklılık sağlıyorlar." ’
"iLed'ın güneş enerjili yol reflektörleri çevre dostu bir aydınlatma çözümü sunar. Güneş enerjisinden yararlanarak sürdürülebilir uygulamalara katkıda bulunurken yollarda görünürlüğü ve güvenliği artırır."
"iLed'ın güneş enerjili yol reflektörlerini kolay kurulumları nedeniyle şiddetle tavsiye ediyoruz. Kablosuz ve bağımsız tasarım, karmaşık kablo çekme ihtiyacını ortadan kaldırarak zaman ve kaynak tasarrufu sağlar."
"iLed'ın güneş enerjili yol reflektörlerinin ömrü muhteşemdir. Dayanıklı yapı ve verimli güneş panelleri sayesinde yollarımızı uzun süre boyunca güvenilir bir şekilde aydınlatmaya devam ederler."
iLed" otomatik alacakaranlıktan şafağa çalışması ve akıllı parlaklık ayarı gibi gelişmiş özelliklerini takdir ediyoruz. Bu ürünler optimum performans ve enerji verimliliğini sağlıyor. " " " "
Ülkemizde yollarımızda iLed Güneş Yol Reflektörleri kullandık. Yüksek kalite ve profesyonel tasarım, bakım maliyetlerinde önemli tasarruf sağlıyor. İyi bir tedarikçi! " " " "
LED Trafik Lambası
Manzara LED Işıkları
Manzara LED Işıkları
Manzara LED Işıkları
All of our LED lighting solutions can be customised to your needs. We also offer free, no-obligation consultations, prototype development, sample testing and can assist with your development projects.
Simply contact us with your special requirements and our experts will gladly help you find the best solution for your project.